你的汽车足够安全吗？—


	随着汽车的不断普及，人们呆在汽车里的时间越来越多，对汽车的要求也越来越高。除了外观、速度、驾乘感受外，汽车的安全性占据着更重要的位置。当你在一部汽车里面的时候，安全问题不容忽视。道路上不仅可能有碰撞，还可能会出现地震、洪水等突发灾害。怎么样才能保障我们的安全？也许没有正确的答案。但是我们也许需要注意以下几个方面。

影响汽车安全的五大要素

专业汽车电子与机械制造商倾向于强调主动安全。品牌汽车厂经常宣传自己产品的被动安全性，然而其中又有“硬”与“软”两大区别，近年来一些专业安全设备的广泛应用使得“设备派”也开始受到公众的注目。此外，专家还十分强调人的因素在汽车安全中的作用。以下，就影响汽车安全的五大要素作一个综合评介……>>>[阅读全文]

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小调查

C-NCAP简介

★汽车安全标准C-NCAP遭央视曝光

记者调查了解到，给众多汽车做出星级评价的C-NCAP既不是国家标准，又不是行业标准，仅仅是C-NCAP这个机构自己定的，记者从中国汽车技术研究中心提供的资料中发现，C-NCAP只是从中心下属14个部门中的汽车标准化研究所、天津汽车检测中心、以及汽车技术情报研究所抽调的30多人组成的，既没有资金，也没有编制，合作项目也……[阅读全文]

★排名影响买车？汽车安全反对“唯星论”

随着汽车消费在近几年来的不断过渡，消费者也正在从如何买一辆漂亮的车，再到如何花钱买一辆安全耐用的车转变着。确实，汽车安全已经让更多的消费者关注起来，但“唯星论”这样的理论却让不少消费者正在偏离正确的买车轨道。
以国内的C-NCAP为例，帕萨特领驭、别克君越、奇瑞A5的得分分别为40.3、40.2和37.6分，国产品牌……[阅读全文]

C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度……[阅读全文]

★几分真实几分假？对日系车的安全疑问

作为和驾驶者以及行人生命息息相关的汽车安全问题，随着汽车步入普及阶段开始备受重视，从雅阁多年之前的“婚礼门”到去年自主品牌的欧洲“碰撞门”，在纷繁和芜杂之争中，中国汽车的安全不觉步入“罗生门”的尴尬。
日本车在C-NCAP测试中全面领先，这似乎和我们已经形成一致看法的欧洲车更安全的观点相背，在欧洲……[阅读全文]

★输给日系车欧美车安全性让人大失所望

从C-NCAP已公布的碰撞结果看，欧美车型的碰撞得分似乎以微弱的劣势输给日系车型。这样的结果难道说明在消费者心目中安全系数最高的欧美车型名不副实？
德国机动车监督协会（DEKRA）在中国负责检验咨询服务的德凯达公司的专业人士告诉《第一财经日报》，目前欧美车型的碰撞得分比日系车型低的原因在于车型……[阅读全文]

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车的外形都越来越好看，特别是那些外形上看上去都比较轻浮的车型，安全性值得怀疑！在车祸越来越多的大都市，很多人更加看重汽车安全……[阅读全文]

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当您每天驾车穿梭于闹市接送宝宝上下学时，您考虑过他的乘车安全了吗？当您驾车奔驰在去郊外的路上时，您考虑到您身边宝贝的安全了吗……[阅读全文]

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有人说，2008年将属于小车年，马自达2最先上市，而标致207和本田新飞度等车型也将推出。在这些世界级的A0级车中，谁的安全性更高呢……[阅读全文]

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乐风、206、利亚纳、雅绅特、雨燕、锐欧，这是目前小型车市场上的几款代表车型，受到较多车友关注。今天我们来对比这几款车的安全性……[阅读全文]

八大幸运车主

新闻汇总：

汽车的安全性能首先取决于汽车的各项安全配置以及车身构架等因素。而世界上没有绝对安全的汽车，更重要的还是在于驾驶汽车的人。各种交通隐患以及突发状况的存在，需要我们具有高度的安全意识。我们还应该具有一定的驾驶技巧，才能够尽量避免危险的发生并在面临危险时采用正确的办法化险为夷。

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