如果食物不多，也可以把活动板升起即可。
Tiguan的越野表现更精采，在配备4Motion四驱传动系统的车上，90%的动力可以在前后轴间移动，这对越野时的脱困能力是大有助益的。而当我按下中控台下方的“offroad”键时，仪錶中央出现一个闪烁的黄色小车图案，旁边的教练告诉我系统已经启动，可以准备起飞了，不过，与起飞大不相同的是，我不必踩油门，也不需要踩煞车，而前面是一个陡坡…
以120-160km/h高速穿梭在纽西兰的蜿蜒小路上，不得不对Tiguan的稳定性竖起大拇指。
这时候圣经中说的：「只要你相信，你和你全家都必得救」的OS在心中响起，于是我放胆松油门，让车辆滑下陡坡，车辆此时自动煞车调节车速，以前在Land Rover上嚐过的HAD陡坡缓降系统在这部车上也有！颇有与Freelander一别苗头的味道。
