近日我们从东风雪铁龙内部获悉到，东风雪铁龙今年第二款新车C4将于2008年6月28日正式上市。东风雪铁龙生产的C4不同于目前以进口方式引进的车型为C4三门掀背式轿跑车，国产车型为四门掀背车型，该车型上市后将弥补目前东风雪铁龙产品线上的不足。雪铁龙C4与东风标致新307均属于同一个平台的产品，预计售价为10万-16万元。
目前东风雪铁龙投产的车型为富康、新爱丽舍、C2、凯旋和毕加索，分别覆盖了我国的A0级轿车、A级轿车和B级轿车。但是从整条产品线上来看，10万-16万元这个A级轿车的价位区间车型只有毕加索1.6和2.0两款车型，明显有些力单势孤。然而这个级别又是目前各个汽车厂商力争的一块蛋糕，纷纷都推出了自己的主力车型，如福克斯、思域、卡罗拉等，各个车型均有良好的表现。因此东风雪铁龙势必要引入一款售价在10万-16万元的车型，来弥补这个空缺。
雪铁龙与标致同属于法国PSA集团，因此两家生产的部分车型都是在同一个平台上研发的，在产品定位上雪铁龙的产品要低于标致产品，这一点从标致206和雪铁龙C2的厂家定价就可以看出。雪铁龙C4和两厢标致307就是在同一平台上开发的两款车型，目前东风两厢标致307的售价为10.98-16.98万元，所以国产后雪铁龙C4售价将会略低于标致307，预计在10-16万元之间。雪铁龙C4向来以设计大胆著称，车身修长、线条流畅，全景天窗以及反角设计的后窗等前卫设计，让C4在全球诸多车型中始终处于“特立独行”的位置。届时国产C4与毕加索形成互补，联袂出击小型中级轿车市场。
